国家发展改革委

国家发展改革委关于恢复和扩大消费措施：促进汽车更新消费 鼓励以旧换新

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(资料图片仅供参考)

《通知》中优化汽车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区因地制宜优化汽车限购措施。着力推动全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策落地见效。促进汽车更新消费，鼓励以旧换新，不得对非本地生产的汽车实施歧视性政策。加大汽车消费金融支持力度。增加城市停车位供给，改善人员密集场所和景区停车条件，推进车位资源共享利用。

公安部

公安部：推动建立安全可循环的车辆固废回收体系

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8月3日，公安部发布公安机关服务保障高质量发展若干措施。其中提到，进一步促进汽车消费。实施国产新能源小客车及国产其他小客车新车上牌前生产企业提前查验、车辆管理所免予查验制度，进一步简化二手车异地交易登记和二手车出口登记手续。积极配合推动建立安全可循环的车辆固废回收体系，大力支持新能源充电桩及配套停车位建设。

江苏

江苏省泰州市生态环境局等部门关于印发《泰州市国三及以下排放标准柴油货车提前淘汰报废资金补贴方案（2023-2024）》的通知

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自2023年1月1日起至2024年12月31 日淘汰报废的泰州籍(即为苏M 牌照)国三及以下排放标准柴油货车(以机动车行 驶证上“车辆类型”为准，不包括三轮汽车、低速载货汽车、微型货车和摩托车)。

国三及以下排放标准柴油货车淘汰补贴标准

江苏省淮安市2023-2024年度国三及以下排放标准柴油货车提前淘汰报废补贴方案

重点关注：

自2023年1月1 日起至2024年10月31 日期间报废的 (不包括转出)国三及以下排放标准柴油货车(不包括三轮 汽车、低速载货汽车和微型货车)

淮安市国三及以下排放标准柴油货车淘汰补贴标准

湖北

湖北省黄冈市商务局关于全市报废机动车回收拆解产能预警提示

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截至2023年5月，我市机动车保有量约为115万辆，按照国家商务部《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB 22128-2019）计算，我市应年拆解产能为机动车保有量的4%-5%，年总拆解产能最大饱和量约为5.75万辆。目前全市已有报废机动车回收拆解资质企业5家，待评审企业1家，合计年拆解总产能达6万辆，企业年拆解产能已远远超过本地报废机动车实际可回收量。请各县市区商务局积极引导拟投资企业和个人务必详细了解相关规定，充分开展市场调研和风险评估，切实进行项目可行性分析，科学谨慎投资。

湖南

湖南省汨罗市查处一非法回收拆解报废机动车窝

重点关注：

7月28日，汨罗市安全生产打非办接到举报称，汨罗镇江景村有一废品回收站在未取得报废机动车回收拆解资质的情况下，非法回收拆解报废机动摩托车。该报废机动车拆解窝点位于一处较隐蔽的废旧仓库内，现场环境脏、乱、差，非法拆解后的发动机、支架、机油、电瓶随处可见，各类零部件、杂物随意堆放。执法人员当场对非法回收的摩托车整车和拆解后的零部件予以扣押，并进行立案查处。经初步统计，现场查获非法回收摩托车整车30余台、摩托车零部件1000余件。下一步，汨罗市安全生产打非办将联合有关部门加强监管，进一步加大打击力度，从严查处违法违规行为。

山东

山东省日照市莒县商务局联合多部门开展报废机动车回收拆解行业监管专项检查

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根据投诉举报线索，联合检查组到浮来山街道某村，查处1个非法回收拆解报废机动车“黑窝点”，查获报废机动车30余台以及其他机动车零部件百余件，现场制止一起涉嫌非法处置危险废物的行为。

针对检查中发现的问题，执法人员现场向经营人员宣传了相关政策，要求企业和门店负责人强化责任意识和法律意识，严禁非法拆解拼装车辆，从源头上消除道路交通安全隐患，规范报废汽车回收拆解行为，坚持依法经营，遵守行业自律。

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